| 形式名 Series |
EF63 |
|---|---|
| 登場年 Production Year |
1962年 |
| 主な活躍地 Production Year |
碓氷峠(群馬・長野県境) |
| 主な用途 Classification |
補助機関車 Bank engine |
| 実物車両の概要 Train Data |
信越本線一番の難所である碓氷峠を越える区間にいた機関車です。 横川駅と軽井沢駅の間にまたがる碓氷峠は国鉄・JR線で最も勾配が急な区間であり、電車だけではこの峠を越えられませんでした。 そのため、専用の機関車をもって電車を牽引してこの峠を越えていました。 この機関車2両一組で走り、峠を登る軽井沢方面へ行く列車は後から押し上げ、峠を下る横川方面行きの列車は先頭に立ってブレーキをかけながら下っていきました。 1997年にこの路線に並行して長野新幹線が開通し、難所である碓氷峠の区間は廃線となりました。 よって、用途が無くなったこの機関車は現在全車引退しております。 |
| モデラー Modeler | 近鉄好きふっくんさん／みすた亭さん |
|---|---|
| 配布先 Information | Link |
| ダウンロード先 Download | Link |
| モデルの概要 Model Data |
ヘッドライト、テールライトの点灯が可能なモデルです。 様々な形態のモデルが再現されています。 |
(1)EF63-1.pmx
(2)EF63 1次生産車(製番一桁).pmx
(3)EF63 1次生産車(製番二桁).pmx
(4)EF63 2次生産車.pmx
(5)EF63 3次生産車.pmx
(6)EF63-1 茶色.pmx
(7)EF63 1次生産車(製番一桁) 茶色.pmx
(8)EF63 1次生産車(製番二桁) 茶色.pmx
(9)EF63 茶色復刻(18号機 19号機).pmx
(10)EF63 茶色復刻(24号機 25号機).pmx
(召)EF63-11 13.pmx
| モデラー Modeler |
D51Pさん |
|---|---|
| 配布先 Information |
Link |
| ダウンロード先 Download |
Link |
| モデルの概要 Model Data |
ライト類が点灯できるモデルです。 実車にある数多くのバリエーションもカバーしているモデルです。 |
EF63-1ぶどう色試作車.pmd
EF63-1試作車.pmd
EF63１次形（２〜13号機）.pmd
EF63２次形（14〜21号機）.pmd
EF63ぶどう色１次形（２〜13号機）.pmd
EF63ぶどう色２次形（１９・１８号機）.pmd
EF63ぶどう色３次形（24・25号機）.pmd
EF63第３次形（22〜25号機）.pmd
